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12月3日，記者從建設(shè)部門(mén)獲悉，明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程正在加快打通。等工程完工之后，將成為連接高新區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)的一條交通要道，有效改善合肥西北生活區(qū)的出行條件，從而緩解翡翠路、芙蓉路的交通壓力。

受鐵路線影響，位于合肥市西南部、合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)與高新區(qū)交界處的明珠大道和明珠路一直無(wú)法相連。對(duì)此，合肥市建設(shè)部門(mén)今年啟動(dòng)了明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程，打算新建一條東西向交通通道，更好地連通合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)和高新區(qū)。

明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程，西起集賢路，東至?xí)渎?，全長(zhǎng)約278米，道路規(guī)劃紅線寬度28.6米，自西向東以雙向4車(chē)道連續(xù)下穿在建的合武鐵路線；配套新建桃花線路所工程為拆掉既有桃花鎮(zhèn)線路所房屋，新建整體南移86米。

項(xiàng)目道路定位為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)。工程雖然不長(zhǎng)，施工內(nèi)容就像盤(pán)“大雜燴”，技術(shù)難度非常高，包括下穿合武繞行上、下行線及既有合西聯(lián)絡(luò)線之間的框架橋主體工程、桃花鎮(zhèn)線路所（原合九線路所）拆除還建工程、下穿書(shū)箱路框架、人行梯道工程、書(shū)箱路恢復(fù)及鐵路設(shè)備相關(guān)遷改工程等。

“根據(jù)設(shè)計(jì)方案，明珠大道將下穿合武繞行上下行線、京港高鐵上下行線共計(jì)4股道，然后與明珠路相連。”中鐵四局工程咨詢(xún)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，明珠大道整體進(jìn)度已完成四成，4孔鐵路頂進(jìn)箱涵已預(yù)制完成3孔、1孔正在頂進(jìn)中。

“預(yù)計(jì)明年元旦可完成4孔箱涵頂進(jìn)工作。屆時(shí)，鐵路線路將恢復(fù)常速，確保春運(yùn)期間列車(chē)運(yùn)行正常。”該負(fù)責(zé)人表示，按照施工計(jì)劃，該項(xiàng)目竣工后，合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)之間也將再添一條新通道。

明珠大道涉鐵工程作為連接經(jīng)開(kāi)區(qū)與高新區(qū)的重要交通紐帶，其建設(shè)意義重大。目前該區(qū)域東西向道路僅有繁華大道、習(xí)友路，出行高峰期交通壓力大。待工程建成放行后，將有效分流現(xiàn)有道路壓力，構(gòu)建起更為暢通的區(qū)域交通網(wǎng)，進(jìn)一步提升市民出行體驗(yàn)。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?吳奇?通訊員 孔強(qiáng)

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