衡器行業(yè)作為我國制造業(yè)的重要組成部分，已形成產品品類比較齊全，并具有一定生產規(guī)模和開發(fā)能力的產業(yè)體系，成為亞洲衡器生產大國之一，是保證國民經濟正常運行和公平貿易的支撐。然而，由于“高精度稱重技術”等關鍵核心技術還一直掌握在國外品牌企業(yè)手中，包括汽車衡在內的整機高精度衡器國產化整體能力還較弱。

汽車衡也叫作地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量，或者載貨噸數(shù)稱重的主要稱重設備。在20世紀80年代之前，汽車衡也稱作機械地磅。就目前市面上來看，汽車衡有全電子汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、模擬式汽車衡、數(shù)字式汽車衡。其中，電子汽車衡是通過集成塊的互相換算，經過電子脈沖顯示出數(shù)字的汽車衡。

數(shù)字式汽車衡則主要包括數(shù)字化通訊、智能化技術、數(shù)字化校準技術。相比較而言，數(shù)字式汽車衡集合了電子汽車衡的優(yōu)勢，又具有無人值守智能稱重的特點。

具體來看，作為數(shù)字式汽車衡的代表，無人值守稱重系統(tǒng)能夠實現(xiàn)無人值守過磅，利用軟件和硬件的配合(包括IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍牙或RFID無線射頻技術綁定電子車牌、智能道閘系統(tǒng)控制車距、視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒等)實現(xiàn)高效率稱重，保障地磅無人值守稱重系統(tǒng)的高效運轉，有效地在無人工干預的情況下迅速、準確、安全的完成計量、稱重工作，一車過磅效率提高20倍左右。

無人值守稱重系統(tǒng)解放了雙手，實現(xiàn)由手工記錄數(shù)據(jù)，到智能信息化的轉變，稱重數(shù)據(jù)信息可以自動保存上傳，磅單自動打印;數(shù)字式汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能顯著，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況。如若檢測到感測器故障時，可以及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免因故障出現(xiàn)稱重不準，而造成的損失。

當下，無人值守稱重系統(tǒng)等數(shù)字式汽車衡現(xiàn)已成為高速公路收費站治理超載、計重收費以及廠礦、商家等的重要設備，在交運部門超限治理以及農產品收購等中起到了重要作用。不過，就整體上而言，我國的汽車衡還處于中低端水平，高、精、尖汽車衡整機或關鍵核心部件，國內還處于依賴進口解決供應的階段，這在很大程度上制約著我國汽車衡產品市場的拓寬。

欣喜的是，中國現(xiàn)已能夠獨立設計和制造精度高、運行快、計量準確的各種電子汽車衡、數(shù)字式汽車衡。相信隨著中國衡器企業(yè)致力于高精度稱重技術的攻關，高精度稱重感測器技術的日趨成熟，在稱重數(shù)據(jù)采集模塊上的研發(fā)能力得到快速提升，定能打破國外關鍵技術的壟斷，提高整機國產高精度汽車衡市場份額。

文

關鍵詞： 汽車衡大有 衡器行業(yè) 電子汽車 智能信息化